Silastic

Fibre de verre avec imprégnation Silicone

Le silastic est fabriqué de 2 ou plusieurs épaisseurs de tissus fibre de verre texturisés laminés ensemble avec un silicone rouge haute température ignifuge. Il est offert en fini lisse, fini "red oxyde" et régulier.

Téléchargements

Applications

Il est couramment utilisé dans les alumineries pour les joints de syphon et tolère de hautes températures.
Le silastic peut être utilisé dans plusieurs applications: joint pour base de porte de four, support de pièce pour traitement thermique, joint d'étanchéité en général, tadpole, jupette de convoyeur, tapis haute température, rideau protecteur, joint d'expansion.

Spécifications

Données techniques

Épaisseurs disponibles 1/4", 3/8", 1/2", 3/4"
Couleur Rouge
Température maximale
Silicone -55°C à 285°C
Fibre de verre 538°C

Propriétés physiques

Silicone
Dureté Shore A (DIN 53505) 31
Densité (ISO 1183-1 A) 1.09g/cm³
Allongement à la rupture,% (DIN 53504 S 1) 620
Résistance à la traction (N/mm²) (DIN 52504 S 1) 7,50
Résistance à la déchirure N/mm (ASTM D624B) 23
Élasticité de rebondissement, % (DIN 53512) 61
Résistance à la compression (DIN ISO 815-B) 10 % (22h/175°C)
Résistance à la flamme (UL 94) HB (0.5 mm)
Perméabilité au gaz (DIN 53536)
Température pièce Résistance très élevée
à 20°C Résistance 30 X plus élevée que le caoutchouc naturel
Haute température Résistance 400 x plus élevée que le caoutchouc butyle (le silicone obient des résultats similaires aux autres caoutchouc organiques)
Radiation à haute énergie Excellente résistance
Non affecté par les rayons gamma et béta
Très bonne résistance aux micro-ondes
Résistance à l'ozone et aux UV Excellente
Résistance aux bases fortes Bonne
Résistance aux acides oxydants Mauvaise

Propriétés électriques

Silicone
Résistance diélectrique (1 mm) (DIN IEC 243-2) 23 kV/mm
Résistance volumique (DIN IEC 93) 5 x 10^15 Ω cm
Constante diélectrique à 50 Hz (DIN VDE 0303) 2.8 εr
Facteur de dissipation (50Hz) (DIN VDE 0303) 20 X 10^-4 tan δ
N.B. les informations, détails et valeurs indiqués sont au meilleure de nos connaissances. Nous recommandons de conduire des essais selon les conditions locales. Les données sont sujettes à certaines variations sans préavis.